Если прицеп не привышает грузоподьемности автомобиля,нужна ли категория

Стоит учесть, что для сложных трасс потребуется страховочный трос/цепь.

Какие документы нужны на легковой прицеп

Любое ТС обязано встаёт на учет в течение десяти суток с момента его приобретения посредством регистрационного подразделения ГИБДД.

С классификацией связаны требования к наличию водительского опыта. Удостоверения категории B достаточно, если водитель управляет автопоездом общей массой до 3,5 т с прицепом весом 750 кг и более.

Когда достаточно категории «B»

Права и обязанности участников движения регламентируются ФЗ от 1995 г. ст. 25. В 2021 году предусмотрены следующие разрешения для водителей с правами категории B:

• максимальная масса автопоезда не превышает 750 кг;
• если прицеп весит более 750 кг, но общая масса сцепки не выходит за границы 3,5 тонны.

Остальные случаи подпадают под иные требования.

Когда потребуются категории BE, CE и DE

При расчете общей веса автопоезда во внимание принимают не только массу дополнительного приспособления, но и массу машины.

Если прицеп не привышает грузоподьемности автомобиля

Пункт 25. Подпункт б)

б) категория “B” – автомобили (за исключением транспортных средств категории “A”), разрешенная

максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо

сиденья водителя, не превышает 8, автомобили категории “B”, сцепленные с прицепом, разрешенная

максимальная масса которого не превышает 750 килограммов, автомобили категории “B”, сцепленные с

прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает

массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого

состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

Переводя на простой язык, получаем:

К категории “В” относятся:

1.

Нужна ли категория

Открыть содержание

• 1. Так что там с массой прицепа?
  • 1.1. Когда достаточно категории «B»?
  • 1.2. Когда нужна подкатегория «BE»?
• 2. Всё равно непонятно!
• 3. Какая категория прав мне нужна для моего прицепа — быстрый тест
• 4.
  Что ещё нужно?

Прицепы бывают легковые и грузовые — это зависит от того, какому типу транспортного средства они цепляются. Само отличие легковых от грузовых автомобилей практически во всех нормативных актах строится, исходя из максимальной массы в 3,5 тонны — если масса ниже, то перед нами легковой автомобиль, если больше, грузовой. Вроде бы всё логично. Но это ещё даёт нам однозначного ответа, нужна ли категория на легковой прицеп.

Лучше не рисковать своей безопасностью и безопасностью других участников дорожного движения.

Отсутствие необходимой категории прав может привести к серьезной ответственности и штрафам. Так что лучше заранее всё узнать и сделать всё так, как надо!

• Примеры разрешенной массы прицепа:

1. Для категории «ВЕ» — масса автомобиля + масса прицепа не должна превышать 3500 кг.
2. Для категории «СЕ» — максимальная масса автомобиля и прицепа должна быть равна или больше 3500 кг.

Так что имейте в виду, что правильная категория и разрешенная масса прицепа — это всё, что нужно для безопасного и быстрого передвижения на дорогах!

Оформление категории легкового прицепа

При наличии легкового прицепа нужно определить категорию ее водительского удостоверения.

Водитель должен, например, учитывать, что на перекрестках важно просчитать скоростной запас для совершения маневра.

Что о прицепах написано в законе

ПДД описывают статус устройства как транспортного средства без тормозной системы. Чтобы использовать конструкцию по назначению, следует соблюдать основные требования:

• регистрация в течение 10 дней с момента приобретения;
• оснащение специальными фонарями, опознавательными знаками;
• проведение технического осмотра, если вес конструкции превышает 750 кг.

По закону, прицепам присваивают государственные регистрационные номера. Иначе ТС не подлежит эксплуатации.

Если все сделать грамотно, результат не заставит себя долго ждать.

Необходимые документы и сроки

Чтобы обзавестись действующей страховкой, автовладельцу необходимо явиться в офис страховщика и прихватить с собой определенный набор документов.

Обратите внимание!

К подобнойдокументацииможно отнести следующие личные и юридические бумаги:

• удостоверение личности;
• ПТС;
• права водителя;
• карта диагностического характера.

Впоследствии происходит оформление страхового полиса, в который записываются данные о прицепе.

Важно знать! Временной период страхования должен совпадать с идентичным показателем у автомобиля, поскольку прицеп выступает в качестве его неотъемлемой части.

Водитель, являющийся виновником аварийного случая, не получит никаких выплат на проведение ремонтных работ, направленных на восстановление прицепа и самого автомобиля.

Среди основных страховых случаев можно отметить следующие ситуации:

• угон прицепа;
• материальный ущерб, причиненный в результате дорожного происшествия;
• хищение составных частей личного застрахованного имущества;
• причинение урона по итогам стихийного бедствия – обвал дерева, сильный ураганный ветер, град и прочие явления;
• ущерб по причине возгорания;
• потеря прицепа и авто по причине обвала грунта;
• материальные потери от понесенных противозаконных действий других лиц.

Страховой полис ОСАГО в состоянии защитить не от всех причинивших ущерб ситуаций.

Если расчетная масса прицепа не превышает 750 кг, то нужно категория «Е», однако если масса выше, нужны права категории «С». Но что делать, если всё непонятно?

В этом случае лучше обратиться к специалистам за помощью, так как ответственность за отсутствие необходимой категории падает на владельца прицепа.

Примеры ситуаций, где нужна категория «Е», включают в себя буксировку легкового прицепа с массой до 750 кг, тогда как категория «С» нужна для буксировки прицепа с массой более 750 кг.

Всё это может быть непонятно, но есть быстрый тест, который поможет разобраться в том, какую категорию нужно выбрать для моего прицепа. Вам просто нужно знать массу прицепа и искать соответствующие данные в таблице.

В итоге, категория на легковой прицеп – это определение, которое нужно знать, чтобы управлять прицепом без неприятных последствий.

. При этом автомобилист не получит никаких выплат при возникновении страхового случая. К наиболее распространенным страховым ситуациямможно отнести следующие явления:

• утопление трейлера;
• ДТП;
• хищение транспорта или его составных элементов;
• стихийное бедствие;
• возгорание;
• утрата;
• обвал грунта;
• противозаконные деяния других лиц.

Таким образом, страховка, купленная для транспортного средства, гарантирует безопасность грузов при возникновении тех или иных страховых ситуаций.

Порядок получения страховки на прицеп

Существуетнесколько этапов, которые включает в себя процедура страхования на легковые и грузовые автомобили.

1. Прохождение технического осмотра и выдача диагностической бумаги.

Если в ПТС указан разрешенный вес – 750 кг, то однозначно получать категорию «Е» не потребуется. При этом нет никакой зависимости от того, прицеп будет двуосным или одноосным.

2. Второй пример: масса машины составляет 750 кг, а прицепа 950 кг.
В этом случае есть 2 основания для получения новой категории:

• вес прицепа больше 750 кг;
• масса автомобиля меньше веса машины.

3. Третий пример: автомобиль весит 2900 кг, а прицеп – 850 кг. Общий вес автопоезда составит 4600 кг. В этом случае придется получить категорию «ВЕ».

Категория «СЕ»

Условно разделить прицепы, для которых потребуется категория «СЕ», можно на 3 группы:

1. Практически ничем не отличается от «ВЕ», но вес прицепа более 750 кг.
2. Это так называемые «дальнобойные» прицепы, которые часто встречаются в составе фур.