Проезд перекрестка если табличка стоп
Подскажите может ли считать перекресток Т-образный равнозначным если одна из дорог является подъемом( спуском)? Знаков никаких нет.
Если в ПДД указанно что ПЕРЕКРЕСТОК- это пересечение на одном УРОВНЕ.
Примыкание – это узел автодорог, где к одной дороге примыкает другая (в одном или разных уровнях), не имеющая прямого продолжения и прерывающаяся в этом узле.
Но при подъеме автомобиля “Ограниченная видимость” – видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
Как тогда дороги могут быть равнозначными??? Если до подъема вы не можете оценить обстановку
В ЭТОМ ТО И ВОПРОС? ПЕРЕКРЕСТОК ИЛИ ПРИМЫКАЮЩАЯ ТЕРРИТОРИЯ!
Михаил, здравствуйте.
1.
А вот в пределах одной плоскости, где проходят съезды, заезды на каждую из дорог и существуют перекрестки. Т.е. в рамках одной клеверной развязки двух перпендикулярных дорог может быть до 16 перекрестков (если все съезды и заезды сделаны независимо, т.е. не в рамках одного перекрестка.
выходит, что если за 800 м до клеверной развязки стоит знак ограничение скорости и знак ремонтные работы, расстояние действия отсутстует, а в тени эстакады патрулька ДПС с видеокамерой и радаром, то можно смело оспаривать требования к ограничению скорости, поскольку они находятся ЗА первым съездом на эстакаду и, следовательно, перекрестком??
Евгений, все верно.
Спасибо! Хана адыгейским гиббонам-))
Добрый день!
В данной статье допущена ошибка. На картинке выше два перекрестка, а не один.
В случае, если присутствует табличка 8.13 “изменение направления движения главной”, то уступать нужно не всем, а только тем, кто едет по главной дороге.
Что касается знака “стоп” – 2.5, то он требует от жёлтого авто точно того же, что 2.4 – всем уступить, но при наличии таблички 8.13 пропускать только тех, кто на главной дороге, при этом не забыв выполнить обязательное требование об остановке. У нас же обе машины – синяя и желтая едут по второстепенным дорогам.
А раз так, то применяем 13.10 ПДД: когда главная дорога меняет направление, то водители должны руководствоваться между собой правилом проезда перекрестков равнозначных дорог. Тогда, согласно пункту 13.11, в силу вступает правило помехи справа: жёлтая машина обязана остановиться перед краем ПЧ, а затем пропустить синее авто, которое приближается справа.
Правила проезда перекрестков этого типа описаны в статье: Проезд перекрестков с круговым движением.
13.12. «При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев».
Пояснение:
Правила поворота налево и разворота безрельсовых ТС, проезжающих нерегулируемый перекресток по равнозначной дороге, аналогичны правилам поворота и разворота по зеленому сигналу светофора:
В этих случаях ПДД требуют уступить встречным ТС, которые едут прямо или направо. Возникающие опасные ситуации также аналогичны.
Правила разворота, в т.ч.
на перекрестках, подробно описаны в серии статей Разворот.
Но в таком случае как понимать термин “разветвление дорог” из определения понятия ПЕРЕКРЕСТОК (пункт 1.2 Правил дорожного движения):
“Перекресток” – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
То есть, если 2 автодороги пересекаются на 2 уровнях, НО соединяющие их съезды (разветвления) и заезды (примыкания) находятся в одном уровне, где начинается граница ПЕРЕКРЕКСТКА? если буквально понимать определение в ПДД, то начало перекрестка многоуровневой развязки начинается в начале закругления съезда (разветвления).
Вы согласны?
Так перекрестка нет там, где одна дорога проходит над/под другой.
Машины слева пропускают тех, кто приближается справа – п 13.10 и 13.11 ПДД.
ГеннадийЧернов, из Вашего описания не понятно, где именно нанесена сплошная разметка. Приложите схему указанного перекрестка.
Добрый день. Подскажите трамвайные пути проходят по середине дороги.
Висит знак движение прямо.
Можно ли после пересечения трамвайных путей повернуть налево/развернуться?
Юлия-195, здравствуйте.
Знаки устанавливают. И они не висят.
Пересечение дороги с трамвайными путями не считается отдельным перекрёстком или пересечением проезжих частей. Действие установленного перед перекрёстком знака в месте ТАКОГО пересечения не заканчивается.
И последнее – трамвайные пути не делят проезжую часть на две ПЧ (это делает только разделительная полоса).
В результате вместо одного затора получаются три, и резко возрастает риск аварии или конфликта на дороге.
Правила проезда нерегулируемых перекрестков
Рассмотрим основные правила проезда и возможные ситуации для нерегулируемых перекрестков всех типов.
Равнозначный перекресток и правила проезда
Правила проезда перекрестков равнозначных дорог регулируется правилом «помехи справа» — водитель всегда должен уступать транспортным средства, приближающимся с правой стороны проезжей части. Это относится и к тем автомобилям, что при совершении водителем маневра станут «помехой справа».
Рассмотрим ситуацию: вы пересекаете равнозначный крестообразный перекресток прямо, без поворотов. На поперечной дороге есть две машины – одна слева (назовем ее условно А), одна справа (она получит обозначение В), обе планируют продолжить свое движение прямо.
Так как на картинке присутствует три проезжих части: одна горизонтальная и две вертикальных.
Согласно ПДД: “Разделительная полоса – это элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.”
Здравствуйте, Юрий.
Пункт 1.2 ПДД:
“Перекресток” – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Почему Вы считаете, что разделительная полоса проходит между разными дорогами? Прошу обосновать Вашу точку зрения.
Удачи на дорогах!
Здраствуйте.
Перекресток – это пересечение дорог на одном уровне. Т.е. многоуровневые развязки с эстакадами и мостами не являются перекрестками, и правила проезда перекрестков на них не действуют.
Где проходят границы перекрестка?
Что касается границ перекрестка, то мало кто из водителей задумывается над тем, где находятся воображаемые линии, соединяющие противоположные начала закруглений проезжий частей. На самом деле здесь нет ничего сложного. Просто посмотрите на следующий рисунок:
На рисунке перекресток закрашен желтым цветом, а его границы выделены синим.
Примечание. Проблемы с определением границ перекрестка могут возникнуть лишь в тех случаях, когда перекресток не квадратный, а имеет нестандартную форму.
Однако принцип определения границ всегда одинаковый.
Этот пункт касается водителей, поворачивающих на перекрестках налево, и указывает, что если на перекрестке перед светофорами есть стоп-линии, то нужно соблюдать требования каждого светофора – то есть после поворота налево на зеленый свет вновь остановиться и ждать следующего зеленого сигнала.
Кроме того, нужно помнить, что корректная остановка на перекрестке не гарантирует отсутствия штрафа: нужно еще и не спешить с началом движения. Мы уже выяснили, что старт на красно-желтый сигнал светофора равнозначен проезду на красный свет, так что будет обидно получить штраф после правильной остановки перед перекрестком.
Наказание за неправильную остановку перед перекрестком отличается в зависимости от типа перекрестка. На регулируемых перекрестках со стоп-линией проезд за линию или знак 6.16 наказывается по части 2 статьи 12.12 штрафом в размере 800 рублей.
Он гласит, что при отсутствии стоп-линии водитель должен остановиться перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам. Учитывая, что перекрестком согласно ПДД считается непосредственно пересечение проезжих частей, от водителя фактически требуется не выезжать на сам перекресток на красный свет. Кроме того, нужно помнить о пешеходах: остановка на пешеходном переходе запрещена, так что при наличии «зебры» нужно остановиться перед ней. И еще: несмотря на то, что выезд с прилегающей территории на дорогу по ПДД на является перекрестком, правила все равно устанавливают требование пропустить пешеходов при выезде и въезде.
Единственный нюанс, указанный в том же пункте 6.13, – соблюдение пункта 13.7 ПДД, который мы тоже разбирали.
Вы можете начать движение на желтый (запрещающий) сигнал светофора, но все равно получите административный штраф.
Также бывают случаи, когда ввиду ремонтных работ отключен светофор, но камера автофиксации и здесь исправно выполняет свою работу.
Зачастую в жизни встречаются случаи, когда знак «стоп» установлен на четырёхполосной дороге под светофором. Из четвёртой полосы его практически не видно из-за стоящего рядом автомобиля. Довольно небезопасно ехать в четвёртом ряду и смотреть на крайний правый ряд в поиске знака «Стоп».
В соответствии с ГОСТом знак «стоп» устанавливают справа от дороги или над проезжей частью.
Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения, т.е.