Новые штрафы гибдд с 20 января 2019 года последние новости

Российское законодательство периодически претерпевает изменения, и сфера компетенции ГИБДД не является исключением. Информация о новых штрафах ГИБДД, запланированных с 1 января 2019 года, будет актуальна каждого автовладельца.
Как известно, незнание законов не является оправданием для совершенного правонарушения и не освобождает от ответственности.

Новые штрафы ГИБДД с 1 января 2019 года

Штрафы ГИБДД регламентируются главой 12 КоАП РФ, статьи которой предписывают в зависимости от правонарушения наказания от предупреждения и взыскания от 500 рублей до конфискации прав и даже ареста. При этом власти планируют частично перевести контроль за исполнением ПДД под прицелы автоматических камер.

Новые штрафы гибдд с 20 января 2019 года последние новости

Новые штрафы гибдд с 20 января 2019 года последние новости на сегодня

Также в ГИБДД призвали людей сообщать о правонарушениях сотрудников, которые могут воспользоваться незнанием автомобилистов о лживости информации об изменении штрафов. По закону госавтоинспекция не может сама принимать решение об изменении мер наказания, ведь это только исполнительный орган, который действует в рамках закона.
Те же, кто отслеживает все изменения в Кодексе об административных правонарушениях, которым, кстати, и регулируются штрафы ГИБДД, знают, что в последнее время никаких поправок в него не вносили и даже не рассматривали этот вопрос.

Чтобы повышение вступило в силу с ноября, законопроект должен был быть разработан еще в январе 2018 года.

Новые штрафы гибдд с 20 января 2019 года последние новости прибавка

Самовольное оборудование машины световыми или звуковыми сигналами, фонарями такси, знаком «Инвалид», а также незаконное окрашивание в спеццвета (напр., легкового такси или оперслужб)5000, для должностных лиц – до 20 000, для юридических лиц – до 500 000.Управление ТС с обзначенными выше особенностями.Конфискация прав на 1-1,5 года. При незаконном использовании знака «Инвалид», фонарей или раскраса такси – штраф 5000.Тонировка с нарушением регламентных требований500Езда без использования ремней безопасности (для авто)/ без шлемов (для мопедов и мотоциклов): · для водителя и пассажиров1000· для ребенка3000Езда на авто без прав (ранее не выдавались)5000-15000Езда на авто без прав (в случае конфискации)30 000 или адм.

Возможно где-то ограничение надо уменьшить, на каких-то дорогах — увеличить. Например, на платных дорогах безопасно стало двигаться даже с увеличением скоростного режима», — прокомментировал данное предложение позже глава ГИБДД Михаил Черников.

Сегодня стало известно, что власти поручили МВД и Минтрансу проработать ряд мер, ужесточающих наказание за нарушения ПДД в 2019 году:

• возвращение штрафов за превышение скоростного режима на 10–20 км/ч (до 1 марта 2019 г);
• усиление ответственности за использование поддельных или «нечитаемых» автомобильных номеров (до 1 февраля 2019 г.);
• усиление ответственности за нарушение правил стоянки и остановки (до 1 февраля 2019 г.).
• фиксация отсутствия полиса ОСАГО при помощи камер ГИБДД.

Естественно, самым резонансным из этих предложений будет возврат к штрафам за превышение скорости на 10 км/час.

Новыми штрафами за нарушение ПДД и более высокими суммами старых штрафов автолюбителей пугают с завидной периодичностью. Причем часто информация появляется буквально из ниоткуда — ни правительство, ни депутаты могут не готовить никаких изменений, а по интернету ходят целые таблицы с повышенными в несколько раз суммами штрафов, которые якобы вот-вот вступят в силу.

Чаще всего такие таблицы — всего лишь дезинформация для привлечения внимания к тому или иному интернет-порталу, который недобросовестно зарабатывает на подобном обмане. Что же происходит на самом деле? Ждать ли нам новых штрафов ГИБДД с 2019 года или роста старых — последние новости из Государственной Думы России.

Ждать ли новых штрафов ГИБДД с начала 2019 года

Нет, 1 января 2019 года в этом отношении ничего не меняется.

В России не появляются ни новые штрафы за нарушения ПДД, ни обновляются суммы старых штрафов.

Также увеличивается и размер штрафа за передачу транспортного средства лицу, не имеющему документов на право управления.

• Превышение скорости на 20-40 км/ч стоит 500 рублей, от 40до60 км/ч – 1000-1500, свыше 60 км/ч 2000-2500 или обходится лишением прав на срок от четырех месяцев до полугода. Эти цифры увеличатся в два-пять раз и составят 1000, 4000 и 10000 рублей соответственно. Мера лишения прав сохраняется, причем если скорость будет превышена на 80 км/ч, то документы заберут ровно на шесть месяцев.
• Езда без полиса ОСАГО сегодня наказывается на 800 рублей, если полис просрочен или выписан на другое имя, то можно отделаться штрафом в 500 рублей или же предупреждением. Ныне о такой лояльности можно забыть, так как штраф повышают до 5000.
• Не пропустил пешехода на зебре или велосипедиста в специально оборудованных для этого местах, заплати 1500-2500 рублей.

Госдуму, его рассмотрение и утверждение в трех чтениях, одобрение Советом Федерации, а затем и президентом страны. Данные о внесении и рассмотрении законопроектов публикуются на сайте ГД.

Там, например, есть сведения о рассмотрении и отклонении законопроекта о повышении размера ответственности за управление авто без полиса ОСАГО. Все принятые законы обязательно публикуются на портале правовой информации.

Относительно повышения штрафов ГИБДД в указанных размерах ни на сайте ГД, ни на портале информации нет.

Кроме того, нет сведений об увеличении санкций в самом КоАП, актуальные редакции которого можно найти на сайтах Консультант и Гарант (причем эти базы содержат данные обо всех изменениях и редакциях кодекса, не вступивших в силу).

Почему возникают такие слухи?

Точно сказать нельзя, ошибка это или преднамеренная акция.

ГИБДД или какие-то преимущества при установке знаков и нанесении разметки.

Из этого и вытекают причины, вынуждающие власти вносить изменения, необходимые для людей, а не работников госинспекции и сотрудников дорожных служб. К тому же важно не забывать, что в ряде случае власти вынуждены реагировать и на изменение ситуации в целом — ежегодный прирост владельцев автомобилей провоцирует заторы на дорогах, что требует внедрения исключений из ПДД на определенных участках, а также появления специфических требований, повышающих безопасность вождения.

Страховка и штрафы за её отсутствие

В последнее время число водителей, не имеющих полиса ОСАГО, возросло.

Сотрудники автоинспекции прогнозируют рост численности таких владельцев машин из-за недавно принятых новшеств в плане частично самостоятельного формирования стоимости полиса страховыми компаниями.

Интеграция баз данных была произведена во исполнение поручения правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

Несмотря на то, что данное поручение было исполнено досрочно, было установлено наличие определенных расхождений в сведениях о транспортных средствах, содержащихся в базах ГИБДД и в АИС ОСАГО. В настоящее время идет активная работа по улучшению качества данных, содержащихся в базах.

Наличие этих расхождений обусловлено рядом особенностей заключения договоров ОСАГО, в частности — возможностью заключения такого договора до получения автомобилем государственного регистрационного знака и неисполнением частью страхователей обязанности по передаче этих данных страховщику.